關于不銹鋼滾針的結構

圓柱滾子軸承由套圈、滾針、保持架構成。就一樣的承載力而言，滾針型號的橫截面規格小。合適于速率高、荷載大、滾動軸承室內空間小的場所。圓柱滾子軸承別稱針型滾子軸承，樣子長細。滾針兩邊的樣子，有圓口的，尖錐型的，也有凹弧頭的。

常見的圓柱滾子軸承有下列幾類構造形式：

1、沖壓模具外側的圓柱滾子軸承：

這類滾動軸承有破孔型和密封型二種，沖壓模具外側圓柱滾子軸承沒有內孔，滾針立即與軸的表面觸碰，因此軸的生產加工精密度和熱處理工藝應與滾針公差同樣。有保持架的沖壓模具外側圓柱滾子軸承合適髙速、輕載，多用以數控車床、汽車、摩托的變速器或紡織器材。無保持架的沖壓模具套圈圓柱滾子軸承，因為放滿了滾針，適用重荷載下的晃動工作中標準。如飛機場的聲卡機架、x主翼的軸承端蓋等。

2、實體線套圈圓柱滾子軸承：

實體線套圈的圓柱滾子軸承，常見的實體線套圈圓柱滾子軸承是NB型和RNB型。實體線套圈圓柱滾子軸承多用以數控車床、汽車變速器，它的優勢是軸向橫截面規格小，承重的軸向荷載大?；拘偷膶嶓w線套圈圓柱滾子軸承常有保持架，因此轉速比較高，能融入數控車床、汽車變速器的規定。

3、組成圓柱滾子軸承：

組成圓柱滾子軸承，是實體線套圈圓柱滾子軸承和球軸承、滾子軸承的合。

4、滾針和保持架部件：

滾針、保持架部件，事實上就是說無套圈的圓柱滾子軸承，這類滾動軸承多用以變速器、摩托、汽車的曲軸大、小端。因為氣缸內溫高，因此滾動軸承要耐熱。