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        圓頭滾針
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        關于不銹鋼滾針的結構

        2020-02-18 16:25:59

        圓柱滾子軸承由套圈、滾針、保持架構成。就一樣的承載力而言,滾針型號的橫截面規格小。合適于速率高、荷載大、滾動軸承室內空間小的場所。圓柱滾子軸承別稱針型滾子軸承,樣子長細。滾針兩邊的樣子,有圓口的,尖錐型的,也有凹弧頭的。

        常見的圓柱滾子軸承有下列幾類構造形式:

        1、沖壓模具外側的圓柱滾子軸承:

        這類滾動軸承有破孔型和密封型二種,沖壓模具外側圓柱滾子軸承沒有內孔,滾針立即與軸的表面觸碰,因此軸的生產加工精密度和熱處理工藝應與滾針公差同樣。有保持架的沖壓模具外側圓柱滾子軸承合適髙速、輕載,多用以數控車床、汽車、摩托的變速器或紡織器材。無保持架的沖壓模具套圈圓柱滾子軸承,因為放滿了滾針,適用重荷載下的晃動工作中標準。如飛機場的聲卡機架、x主翼的軸承端蓋等。

        2、實體線套圈圓柱滾子軸承:

        實體線套圈的圓柱滾子軸承,常見的實體線套圈圓柱滾子軸承是NB型和RNB型。實體線套圈圓柱滾子軸承多用以數控車床、汽車變速器,它的優勢是軸向橫截面規格小,承重的軸向荷載大?;拘偷膶嶓w線套圈圓柱滾子軸承常有保持架,因此轉速比較高,能融入數控車床、汽車變速器的規定。

        3、組成圓柱滾子軸承:

        組成圓柱滾子軸承,是實體線套圈圓柱滾子軸承和球軸承、滾子軸承的合。

        4、滾針和保持架部件:

        滾針、保持架部件,事實上就是說無套圈的圓柱滾子軸承,這類滾動軸承多用以變速器、摩托、汽車的曲軸大、小端。因為氣缸內溫高,因此滾動軸承要耐熱。

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